A benzines légszűrő egyértelműen a membrán hibájára utal. Mivel az nem zár, ezért vissza tud dolgozni a motor a porlasztóba. Ezen kívül természetesen lehetnek egyéb problémák is, mivel ettől azért be szoktak indulni a motorok, csak nem teljesítenek olyan fényesen. Ráadásul azt írtad, hogy a membrán jónak tűnt, tehát feltételezem nincs széttörve, csak legfeljebb nem zárnak rendesen a lapkák. Ilyen problémák lehetnek: gyűrűtörés, egy komoly megragadás visszamaradt szövődményei, abszolút hengerfejes motor, stb.

Az ellenőrzés elsődleges módja a kompresszió-mérés, mely sokat elárul a motor állapotáról. Az itt mért értéknek 10 bar felett kell lennie. Amennyiben ennél alacsonyabb értéket mutat a műszer, akkor következhet a komolyabb fizikai beavatkozás. Le kell szerelni a hengerfejet, és megvizsgálni az ott lévő alkatrészek állapotát. Csak ezután lehet felállítani a pontos diagnózist. Amennyiben a mért érték megfelelő, sőt még a mérés előtt ellenőrizni kell a szikrát! A gyújtás ellenőrzésére nem tértél ki leveledben, viszont ez is okozhatja a problémát. Ezért javaslom, mindenek előtt ezt ellenőrizd!